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全日制学术学位硕士研究生培养方案

作者: 时间:2020-09-10 点击数:

全日制学术学位硕士研究生培养方案

车辆工程

专业代码080204

一、学科简介

车辆工程是研究各类动力驱动陆上运动车辆的基本理论、设计和制造技术的一门学科,是机械工程一级学科的主要学科方向之一。具有理论与工程实践相结合、多学科交叉、技术更新快的特点。近年来,车辆工程学科发展过程中,出现了绿色设计、数字化制造、智能制造等前沿和新兴研究领域。沈阳理工大学车辆工程学科的研究方向,将重点向新能源汽车、智能汽车以及特种车辆的结构设计、智能控制及制造等方向发展。

沈阳理工大学车辆工程学科始建于1997年,现有教学和科研人员约30余名,其中博士生导师1人、教授3人、副教授15人,具有博士学位的9人,企业高级专业技术人员兼职教师7人。拥有辽宁省特聘教授支持计划1人,省级教学名师1人,省百千万人才工程百人层次1人,辽宁省高校优秀人才支持计划1人。承担并完成多项国家和省部级科研项目以及企业横向课题,为国家汽车行业的发展做出了贡献。

经过多年的建设和发展,车辆工程主要形成了车辆结构分析与设计制造、车辆动力学与控制、车辆检测与电子控制三个特色学科方向。其中,

1、车辆结构分析与设计制造方向主要研究车辆结构分析及优化、车辆振动分析与控制、车辆轻量化结构研究、车辆先进设计与先进制造技术、车辆零部件再制造技术等;

2、车辆动力学与控制方向主要研究车辆系统动力学与仿真、车辆振动和噪声分析与控制技术、车辆性能试验与仿真等;

3、车辆检测与电子控制方向主要研究车辆性能试验与仿真、电子网络与控制、现代汽车动力系统电子与控制、新能源汽车控制系统等。

沈阳理工大学车辆工程学科拥有辽宁省汽车噪声振动和安全工程技术研究中心,建有汽车试验中心,拥有整车动力性、经济性和制动性试验测试系统、汽车平顺性测试系统、新能源汽车实训实验平台、能源与动力测试技术综合实验平台、内燃机设计综合实验平台、汽车电子开发实验平台、汽车振动试验台、振动噪声测试分析系统、LMS振动噪声测试分析系统等先进的实验仪器和设备,为科研和研究生培养提供了优良的实验环境和研究条件。

二、培养目标

培养掌握车辆工程学科坚实的基础理论和系统的专业知识,具备良好的学术素养、学术道德和综合素质,具有一定的创新意识和创新能力,拥有较强的分析、解决工程实际问题能力的复合型高层次工程技术和工程管理人才。具体要求为:

1.思想品德要求

要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,增强“四个意识”,坚定“四个自信”,做到“两个维护”,始终在政治立场、政治方向、政治原则、政治道路上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,热爱祖国,遵纪守法,学风严谨,学术正派,团结协作,品行端正,具有较强的事业心和责任感,努力践行社会主义核心价值观,树立为社会主义现代化建设事业努力奋斗的理想。

2.业务素质要求

具有车辆工程学科坚实的基础理论和系统专业知识;具有科学的思维能力,创新意识;能熟练使用相关的仪器设备;具有从事科学研究工作或独立担负专门技术工作的能力;掌握一门外国语,能熟练地阅读本专业的外文资料,具有一定的外语写作能力。

3.身体素质要求

身心健康,符合车辆工程专业对身体素质的基本要求。

三、学习年限

全日制硕士研究生学习年限一般为2.5年,最长学习年限为5年。硕士研究生提前或延期毕业均须按有关规定,由本人申请,经导师及所在学院学位评定分委员会同意,由研究生学院审核批准。

四、课程设置和学分要求

1.课程设置

课程类别

课 程 名 称

学分

课程编号

备注

学位课(必修课)

第一外国语(精读)(英、日、俄选一)

4

0000074001/03/05

必修

第一外国语(视听说)(英、日、俄选一)

2

0000072002/04/06

中国特色社会主义理论与实践研究

2

0000162011

核 心

矩阵分析

3

0000093001

必修

数值分析

3

0000093002

机械动力学

3

0108023001

现代控制理论基础

3

0108023002

非学位课(选修课)

信号分析与处理

3

0108023005

选修

光机电一体化技术

2

0108022011

疲劳设计与应用

2

0108022029

高等机构学

2

0108022033

多元分析及试验设计

2

0108022035

汽车可靠性设计

2

0208022040

车辆CAD/CAE/CAM技术

2

0208022041

汽车实验学

2

0208022042

汽车系统动力学

2

0208022043

车辆电子学

2

0208022044

车辆控制技术

2

0208022045

车辆结构与强度分析

2

0208022046

车辆安全理论与技术

2

0208022047

车辆先进制造技术

2

0208022048

新能源车辆技术

2

0208022049

无人驾驶车辆理论与设计

2

0208022050

虚拟设计与制造技术

2

0208022051

有限元方法及应用

2

0208022052

第二外国语(英、日、俄选一)

2

0000072007/08/09

科技论文写作

1

0000081001

人文社会科学概论

2

0000162003

自然辩证法概论

1

0000001014

马克思主义与社会科学方法论

1

0000161012

创新创业指导

1

0000001013

专业补修课

汽车构造

0208020001

不记

学分

汽车理论

0208020002

汽车设计

0208020003

必修环节

教学实践与素质拓展

2

0000000009

对硕士生总学分要求

不少于33学分(不包括教学实践等);其中学位课不少于20学分。

2.学分要求

课程分为学位课(必修课)和非学位课(选修课),选修课分为素质教育课(公共选修课)和专业方向课(专业选修课),硕士研究生选取本学科课程学分原则上不得少于26学分

教学实践与素质拓展,包括读书报告与学术活动、“三助”实践(助教、助研、助管)、社会实践和各类公益劳动。

研究生课程学习实行学分制,要求总学分达到35学分以上(包括实践环节)。

跨专业或同等学力录取的硕士研究生必须补修本科主干课程3门,不计入学分。

五、培养方式

1.实行导师负责制

指导教师全面负责培养工作,是研究生培养第一责任人,要全面落实立德树人职责,涵盖提升研究生思想政治素质、培养研究生学术创新能力、培养研究生实践创新能力、增强研究生社会责任感、指导研究生恪守学术道德规范及注重对研究生人文关怀等。

2.课程学习

硕士研究生必须认真学习各门课程,夯实理论基础,掌握系统的专业知识和必要的研究方法及综合分析能力。学习方式采取听课、讨论和自学相结合,既要发挥教师的指导作用,又要注重培养学生独立思考和综合分析的能力。

3. 实践教育

实践教育是全面提高研究生质量的重要环节,研究生所在学院要认真做好组织及考核,考核不合格者,不能毕业。

4.文体活动

研究生应积极参加各类文体活动,坚持锻炼身体,全面提高素质。

六、考核方法

硕士研究生课程的考核方式分为考试和考查。学位课的考核方式为考试,以闭卷笔试为主。课程的成绩采用百分制评定,60分为及格。平时成绩的比重一般不超过20%。非学位课考核方式为考试或考查(以教学大纲规定为准),可采用笔试、课程论文或专题学术报告等方式,考查按百分制或者优、良、中、及格、不及格五等级评定或者通过、不通过两等级评定。

七、学位论文工作

学位论文工作是全面培养研究生树立严谨的科学作风、掌握科学研究基础方法和培养独立工作能力的重要环节。应在导师指导下,由研究生独立完成。论文应表明作者在车辆工程学科掌握了坚实的基础理论和系统的专门知识,有文献综合能力、理论分析、计算和实验操作能力,有独立从事科学研究或担负专门技术工作的能力。研究生应在导师指导下制定论文工作计划,定期向导师汇报工作,按时完成论文开题报告、中期检查报告。论文应达到对国民经济和科学发展具有实用价值或理论意义的水平,论文中应提出新见解。

1.开题报告

学位论文开题报告一般应于第三学期完成。开题报告应包括论文选题的背景意义和依据、有关方面的最新成果和发展动态;课题的研究内容及拟采取的实施方案、关键技术及难点、预期达到的目标;论文详细工作进度安排和主要参考文献等。开题报告要求公开举行报告会,由本学科的专家组成评审小组对学生所做的开题报告进行评审。在广泛听取意见的基础上,对研究内容、计划及其实施方案进行评价,提出具体的修改建议或意见。开题报告不通过者可限期重做,连续三次不通过者终止培养。若学位论文课题有重大变动应重新做开题报告。开题工作的具体要求见《沈阳理工大学关于做好硕士研究生学位论文开题报告工作的规定》。

2.中期考核

硕士研究生中期考核在第四学期完成。中期考核内容包括思想政治素质、业务素质等。中期考核的具体要求见《沈阳理工大学硕士研究生中期考核实施办法》。

3.学位论文撰写、评阅与答辩

硕士学位论文是硕士研究生科学研究工作的全面总结,是描述其研究成果、反映其研究水平的重要学术文献资料,是申请和授予硕士学位的基本依据。学位论文撰写是研究生培养过程的基本训练之一,必须按照规范认真执行,具体要求见《沈阳理工大学硕士学位论文规范》。

按照《中华人民共和国学位条例》和《沈阳理工大学硕士学位授予工作细则》的规定和要求,硕士研究生按培养方案规定修满学分,成绩合格,完成学位论文的全部工作后,可提出答辩申请。由研究生学院和本学院学位评定分委员会组织论文评审、答辩,答辩成绩分“优秀”、“通过”、“不通过”三等级记载,其中“优秀”硕士学位论文数量原则上不超过当年学科答辩人数的15%。答辩合格者,且满足硕士学位授位条件,经学位评定分委员会讨论通过,报校学位评定委员会批准,授予硕士学位。

八、全日制学术型硕士研究生授予硕士学位要求

1. 通过硕士学位课程考试,成绩合格,达到车辆工程硕士研究生培养方案要求,修满35学分;

2. 学位课学分≥20学分;

3. 学位论文答辩通过;

4. 在国内外期刊或学术会议(以有统一刊号并公开出版发行的论文集为准)上以第一作者(或导师第一作者、研究生第二作者)至少发表一篇论文。如果论文不能在答辩前正式刊出,可提交论文原稿和录用证明作为依据,但导师须对录用证明的真实性进行担保,所提交的论文刊物必须与原录用证明相同,期限为一年内;

5. 外语水平在全国大学外语考试:英语为六级(达到355分以上、含355分),日、俄语为四级(达到50分以上、含50分),或者通过学校研究生学位外语水平考试。

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